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广州番禺100辆LNG公交车月底投入运营

2018-09-17 23:24:36 作者: 0人读过 | 我要赞

广州番禺100辆LNG公交车月底投入运营

昨日,广州市交委向作者表示,近期将在番禺开展LNG公交车的试点工作,约有100辆LNG公交车预计在本月底投入运营。

LNG非公交车发展唯一方向

昨日,广州市交委有关负责人在接受作者采访时表示,从2010年开始至今,广州市已有新能源电动公交车440台,目前运营情况良好。”近期还将开展液化LNG公交车的试点工作,试点工作在番禺,目前已建好一座LNG加气站,100辆LNG公交车的相关手续正在办理当中,预计最快在本月底投入运营。

广州市交委表示,目前,在广州市发改委等部门的牵头下,正在研究公共交通车辆示范推广的有关政策、加气站、资金配套措施。但广州市交委同时又重申,电动、混合动力、LNG等公交车符合节能减排、低碳经济的发展要求,都是广州市公共交通车辆的发展方向。

广州市交委有关负责人表示,广州市现有9000多辆公交车,98%以上都是LPG公交车,每辆车的使用年限是8年。”事实上

广州番禺100辆LNG公交车月底投入运营

,广州市不可能在短期内推行LNG公交车,当年广州推行LPG公交车也花了近七八年的时间。”广州市交委有关负责人告诉作者,其中最大的难点就是建LNG加气站。据了解,LNG和LPG加气站相互不通融,假如今后要推行LNG公交车,根据每座加气站可满足200辆公交车需求,广州市最少要建50座LNG加气站。但在寸土寸金的广州市区,要建这么多座LNG加气站谈何容易。

同时,如果广州公交车要从从LPG过渡到LNG,广州市交通部门还将面临对维修厂房的改造、维修技术人员、司机培训等难题。

LNG车比LPG车贵八九万元

据广州市交委有关负责人介绍,根据试点试验,一辆公交车使用一公斤的LNG,相当于1升0号柴油的成本。那么LNG的价位是否会比LPG要贵呢?广州市交委表示,关于LNG的定价主要由石油供应商来定价,他们并不清楚。但据业内人士称,从理论上讲,LNG比LPG更环保,性价比会更高。

同时,在购车成本上,一辆LNG公交车要比LPG贵8万~9万元,目前一辆LPG公交车的成本约50万~51万元,那么一辆LNG公交车则高达60万元。

( /董海荣 )

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